rozlišení cca
1024 pix
rozlišení cca 600 pix |
| |
|
r. 1962 - zarůstání staveniště |
 |
|
 |
Celkový pohled na most od východu, z křižovatky
silnic. Dozadu vede silnice do Rozdrojovic. Stromy podél silnice jsou ještě
mladé a žádné keře neporůstají opěry. Zprava měla vést dálnice od Wroclawi.
Na tomto snímku je dobře patrné, že je levá (jižní) nedostavěná opěra o noho
nižší. (Foto: Václav Lídl / archiv ŘSD, r.1962) |
 |
|
 |
Pohled z východního okraje jižní opěry po směru
dálnice do Wroclawi. Těleso dálnice je porostlé zatím jen po svazích náspu.
Vpředu jsou na opěře vidět výčnělky, které jsou tvořeny špičatými kameny,
zalitými do betonu. Tyto výčnělky měly v době nedostatku oceli částečně
nahradit ocelové pruty, které by normálně vyčnívaly a pomáhaly provázat
opěru s mostovkou. (Foto: Václav Lídl / archiv ŘSD, r.1962) |
|
80. léta 20. stol. |
 |
|
  |
Pohled na most od západu, ze silnice z
Rozdrojovic. (Foto: Václav Lídl, 11/1986) |
|
r. 1996 |
 |
|
  |
Celkový pohled na most od západu, ze silnice z
Rozdrojovic. Vzrostlá vegetace v zimě nezakrývá boční stěny mostu, takže je
možné je vidět v plné kráse. Vpravo ještě stará dopravní značka z 80. let
20. stol. se směrovými tabulemi. Doprava směr Brno, doleva Kuřim a
Jinačovice. I když to na snímku vypadá vzadu jako levá zatáčka, jedná se o
původní křižovatku ve tvaru trojúhelníku. (Foto: Jiří Mrkos, zima 1996) |
|
r. 2004 - současnost |
 |
|
   |
Celkový pohled na most od západu, ze silnice z
Rozdrojovic. Vlevo severní opěra, vpravo jižní. Podle chodce je zřejmé, že
most neměl být nijak zvlášť vysoký. (Foto: Jan Slovík, 2.10.2004) |
 |
|
  |
Celkový pohled na most od východu, ze silnice do
Rozdrojovic. V pozadí obec Rozdrojovice. (Foto: Jan Slovík, 2.10.2004) |
 |
|
  |
Nedokončená severní opěra mostu. Vnitřní stěna ,
která měla nést mostovku, nebyla dobetonována. Útroby mostu dnes slouží jako
odkladiště betonových sloupů elektrického napětí. Pohled na severozápadní
nároží. (Foto: Jan Slovík, 2.10.2004) |
 |
|
  |
Torzo nároží jižní opěry. K vrcholu chybí
několik řádek kamenných bloků. (Foto: Jan Slovík, 2.10.2004) |
 |
|
  |
Detailní pohled na nároží mostu. Zatímco nároží
a boční stěny měly být z kamenných kvádrů, vnitřní stěna opěry měla být
pouze betonová. (Foto: Jan Slovík, 2.10.2004) |
 |
|
  |
Nedokončené nároží a stěna jižní opěry mostu.
(Foto: Jan Slovík, 2.10.2004) |
 |
|
  |
Pohled ze severní opěry na východní nároží opěry
jižní. (Foto: Jan Slovík, 2.10.2004) |
 |
|
  |
Pohled ze severního předmostí ve směru dálnice
do Brna. Dole nedokončený most směrem do Brna. V místě, kde jsou položeny
sloupy, mělo přijít ještě několik metrů materiálu a mostovka. Vzadu je násep
směrem do Brna. (Foto: Jan Slovík, 2.10.2004) |
 |
|
  |
Pohled z mostu na zarostlé těleso dálnice směrem
na sever - do Wroclawi. (Foto: Jan Slovík, 2.10.2004) |
 |
|
  |
Zarostlé dálniční těleso od mostu směrem na
sever. Pohled doleva ze silnice z Rozdrojovic. (Foto: Jan Slovík, 2.10.2004) |
 |
|
  |
Zarostlé dálniční těleso od mostu směrem na jih
- do Brna. Pohled doleva ze silnice do Rozdrojovic. Někde v těchto místech
křížila trasu dálnice původní silnice do Rozdrojovic. (Foto: Jan Slovík,
2.10.2004) |
 |
|
  |
Pohled od mostu ke křižovatce silnice z
Rozdrojovic se silnicí III. třídy z Brna do Kuřimi (doleva). Tato křižovatka
byla vybudována zároveň s dálnicí, což se dobře pozná i podle typického
trojúhelníku. Dnes se křižovatky stavějí výhradně do tvaru písmene "T".
(Foto: Jan Slovík, 2.10.2004) |
| |
|
|
|