Dobešice - dálniční křižovatka

rozlišení cca 1024 pix  rozlišení cca 600 pix
 

 červen 2003 - zahájení výstavby

Úprava terénu na severním konci mostu v prostoru křižovatky. (foto: p. Dudík 18.6.2003)
Stabilizace tělesa na přeložce komunikace v prostoru křižovatky. (foto: p. Dudík 18.6.2003)
Stavba protihlukové stěny podél severního ramene křižovatky, které je zároveň přeloženou silnicí od Krašovic. V pozadí dobešický statek. (foto: p. Dudík 18.6.2003)
Detail základů pro sloupek protihlukové stěny. (foto: p. Dudík 18.6.2003)
Výstavba křižovatky. Pohled od východu. Vzadu vede stávající silnice I/20 z Písku do Plzně. (foto: p. Dudík 18.6.2003)

 srpen 2003 - výstavba

Pohled ze stávající silnice I/20 z Písku do Plzně - na stavbu tělesa pro novou S20. Silnice se zatím ještě kříží, ale později bude stará silnice přeložena mimo trasu a novou S20 bude podcházet pod mostem. V pozadí se staví zářez u Krašovic, zatímco stará silnice vede po svazích vzadu nalevo. (foto: Petr Lustik 28.8.2003)

 listopad 2007 - provoz

Tabule před křižovatkou u Dobešic, ve směru do Písku. Přímým směrem lze pokračovat do Českých Budějovic a centra Písku, vpravo lze sjet do písecké průmyslové zóny a do obce Krašovice. Na tabuli je též uveden směr Písek-sever, protože následující křižovatka Písek-sever ještě nebyla vybudována. (foto: Eliška Jarošová, text ing. Petr Synek 25.11.2007)
Úsek před křižovatkou ve směru Písku. Těleso silnice zde bylo vybudováno ve svahu, o čemž svědčí to, že zprava je na náspu, kdežto zleva v zářezu. (foto: Eliška Jarošová, text ing. Petr Synek 25.11.2007)
Příjezd ke křižovatce od Prahy (Plzně). Vpravo je vidět trasu původní silnice I/20. (foto: Eliška Jarošová, text ing. Petr Synek 25.11.2007)
Tabule na začátku odbočovacího pruhu, ve směru do Písku. Vpravo je dobře vidět trasu původní silnice I/20, která se prudce stáčí a dále vede po přeložce. Dříve křížila trasu S20 přímo, což kolidovalo s její výstavbou. Proto byla v místě křížení vybudována nová přeložka, která ji přivedla do podjezdu pod S20. (foto: Eliška Jarošová, text ing. Petr Synek 25.11.2007)
Začátek odbočovacího pruhu pro sjezd ve směru od Plzně. Vlevo manipulační přejezd středního dělícího pásu před mostem přes silnici, ke které je křižovatka připojena. (foto: Eliška Jarošová, text ing. Petr Synek 25.11.2007)
Sjezd ve směru od Plzně (Prahy). Vlevo vzadu stojí objekty písecké průmyslové zóny. (foto: Eliška Jarošová, text ing. Petr Synek 25.11.2007)
Připojovací pruh nájezdu ve směru do Písku. Vlevo střechy domů v Dobešicích a haly průmyslové zóny. (foto: Eliška Jarošová, text ing. Petr Synek 25.11.2007)
Konec připojovacího pruhu ve směru do Písku. Vzadu tabule s cíli za křižovatkou. České Budějovice jsou vzdáleny 55 km, Písek 2 km. V pozadí začíná zábradlí mostu přes železniční trať, vedoucí okolo rybníka (napravo). (foto: Eliška Jarošová, text ing. Petr Synek 25.11.2007)
Vozovka na mostě přes železniční trať ve směru do Písku, který je vlastně součástí Dobešické mimoúrovňové křižovatky. (foto: Eliška Jarošová, text ing. Petr Synek 25.11.2007)
V protisměru ihned za mostem ve směru do Písku je dobře patrná tabule před Dobešickou křižovatkou pro vozidla přijíždějící od Písku. (foto: Eliška Jarošová, text ing. Petr Synek 25.11.2007)
     

 zpět na interaktivní mapu  (nepoužívejte, pokud jste do fotogalerie nebyli odkázání přímo z této mapy)
 zpět na seznam fotogalerie
 interaktivní mapa  (otevření mapy v novém okně)
   situační plánek
 autor © Jan Slovík , 4. ledna 2009.
 doplněno a upraveno 4.1.2009.
 odborná spolupráce Václav Lídl a Tomáš Janda.
 poslední změny na stránce: 07. února 2009