Lahovice - dálniční most přes Vltavu a železniční trať (236m)

rozlišení cca 1024 pix  rozlišení cca 600 pix
 

 prosinec 2008 - výstavba

Pilíře s rozestavěnou mostovkou pro směr do Lahovic na pravém břehu Vltavy. Vzadu křižovatka s R4. (foto: © doxtan, 28.12.2008)
Detail usazení mostovky na pilíři. (foto: © doxtan, 28.12.2008)
Pohled podél mostu přes Vltavu ke staveništi lahovické křižovatky s R4. (foto: © doxtan, 28.12.2008)
Konstrukce posuvného bednění pro betonáž mostovky směrem k východní opěře. (foto: © doxtan, 28.12.2008)
Stavba mostu při pohledu od jihu, od slepého ramene Vltavy u Zbraslavi. (foto: © doxtan, 28.12.2008)
Letmá montáž mostovky probíhá z obou stran a za krátkou dobu bude možno přejít Vltavu suchou nohou na dalším místě. (foto: © doxtan, 28.12.2008)
Po desítky let je jediným místem mezi Braníkem a Davlí, po kterém mohou přejet auta sousední most Závodu míru ve Zbraslavi. Pohled od severu. (foto: © doxtan, 28.12.2008)
Montáž mostovky je prováděna současně do obou stran od pilíře. Díky mostovce už je nyní vidět klesání R1 do údolí. (foto: © doxtan, 28.12.2008)
Detail nedokončené mostovky na levém břehu Vltavy a stavbu podpěry. (foto: © doxtan, 28.12.2008)
Čelo betonáže mostovky na levém břehu Vltavy. (foto: © doxtan, 28.12.2008)
Přibližující se "dočasné" konce mostovky. (foto: © doxtan, 28.12.2008)
Napojení mostu přes Vltavu na estakádu a rampy křižovatky v Lahovicích. (foto: © doxtan, 28.12.2008)

 listopad 2008 - výstavba

Stavba mostu přes Vltavu při pohledu od jihu - ze železniční trati ze Zbraslavi do Braníku. Mezi řekou a tratí vede cesta. (foto: Miroslav Česnek, 19.11.2008)
Stavba mostu přes Vltavu při pohledu od východu - z pravého břehu řeky. Vzadu se staví křižovatka s R4 a za ní následuje estakáda přes Berounku. (foto: Miroslav Česnek, 19.11.2008)
Pohled z pravého břehu řeky na směr budoucí R1 k západu. Úplně vpředu končí most přes Vltavu, následuje křižovatka s R4 a po dlouhé estakádě přes Berounku trasa šplhá až k radotínskému tunelu v pozadí. (foto: Miroslav Česnek, 19.11.2008)

 červenec 2008 - výstavba

Stavba mostu přes Vltavu, při pohledu z haldy u komořanského tunelu (od východu). Vlevo betonový skelet ekotunelu, vzadu stavba estakády přes údolí Berounky. (foto: © doxtan, 27.7.2008)
Stavba pilířů mostu přes Vltavu. Pohled ze slepého ramene řeky u Zbraslavi (od jihu). (foto: © doxtan, 27.7.2008)
Stavba ramp křižovatky u levého břehu Vltavy. Pohled od jihu. Jeřáby vpravo budují pilíře pro most přes Vltavu. (foto: © doxtan, 27.7.2008)
Pilíře mostu přes Vltavu, při pohledu ze silnice II/101 od Zbraslavi. V pozadí nahoře halda vytěženého materiálu z ražby komořanského tunelu. (foto: © doxtan, 27.7.2008)

 duben 2008 - výstavba

Pohled od západu - z lokality Lahovská nad Radotínem. Vpředu rozestavěná lahovická křižovatka, most přes Vltavu, ekotunel a vzadu v levém rohu komořanský tunel. (foto: © doxtan, 18.4.2008)
Halda vytěžené zeminy z komořanského tunelu, při pohledu od levého břehu Vltavy. Vlevo vzadu je vidět východní opěru mostu přes Vltavu. (foto: © doxtan, 18.4.2008)

 únor 2008 - výstavba

Staveniště mostu přes Vltavu a za ním na stráni ekotunel. Vpředu se staví estakáda přes Berounku a křižovatka R1 s R4. (foto: © doxtan, 3.2.2008)

 prosinec 2007 - výstavba

Staveniště mostu přes Vltavu, při pohledu z R4 (od západu). V pozadí se staví oba komořanské tunely. (foto: © doxtan, 30.12.2007)
Detail staveniště mostu přes Vltavu, která je nepatrně vidět před pilotovacím strojem. Vzadu pod svahem vede železniční trať a nad ní se staví východní opěra mostu. Za modrými budkami se v zářezu staví ekotunel a úplně vzadu za železným mostem se hloubí komořanský tunel. (foto: © doxtan, 30.12.2007)

 květen 2007 - výstavba

Pohled od vodárny na staveniště křižovatky R1 s R4. V pozadí stavba mostu přes Vltavu a železniční trať. (foto: © doxtan, 26.5.2007)
Pohled od vodárny na staveniště komořanského tunelu a mostu přes Vltavu, která teče mezi R4 a železniční tratí. (foto: © doxtan, 26.5.2007)
Staveniště mostu přes Vltavu při pohledu od západu - z levého břehu. Zatím jsou prováděny práce na zpevňování břehů a svahu u železniční trati, přes kterou most rovněž povede. (foto: © doxtan, 26.5.2007)
Pohled ze silnice R4 k východu - na staveniště mostu přes Vltavu (vpředu) a na stavbu tunelu u Komořan (vzadu nahoře). (foto: © doxtan, 26.5.2007)
Pohled ze silnice II/103 na stavbu R1 k západu. Vpředu zářez přes Šabatku, dole za ním staveniště mostu přes Vltavu (červená nádrž). Vzadu za R4 se staví křižovatka e estakáda přes Berounku. Úplně vzadu vpravo na kopci se staví radotínský tunel. (foto: © doxtan, 26.5.2007)

 duben 2007 - výstavba

Celkový pohled na staveniště mostu přes Vltavu. Za svodidly R4 je louka na levém břehu Vltavy. (foto: © doxtan, 14.4.2007)
Staveniště mostu přes Vltavu (vpředu dole)  a vzadu tunelu u Komořan. Pohled od západu, ve směru R1 k dálnici D1. (foto: © doxtan, 14.4.2007)
Hloubení zářezu k západu - od tunelu k budoucímu mostu přes Vltavu. Pohled ze silnice II/103. (foto: © doxtan, 14.4.2007)

 březen 2007 - zahájení výstavby

Pohled z čtyřpruhové silnice I/4 (R4) na trasu R1. Ta povede dozadu směrem k východu, kde překročí Vltavu a železniční trať ("Posázavský pacifik"), podejde silnici II/103 a vnoří se do tunelu pod Krupnou. (foto: © doxtan, 3.3.2007)

 únor 2006 - před výstavbou

Pohled z louky u komořanského tunelu na louku, ve které bude vyhlouben zářez k mostu přes Vltavu. Část rychlostní silnice R4 je vidět vlevo uprostřed. Vzadu po poli vede polní cesta a za ní teče Berounka. V pozadí průmyslové objekty v Radotíně. (foto: Luděk Brill, 5.2.2006)
     

 zpět na interaktivní mapu  (nepoužívejte, pokud jste do fotogalerie nebyli odkázání přímo z této mapy)
 zpět na seznam fotogalerie R1
 interaktivní mapa  (otevření mapy v novém okně)
   situační plánek
 autor © Jan Slovík , 5. června 2007.
 odborná spolupráce Václav Lídl a Tomáš Janda.
 doplněno a upraveno 20.1.2009.
 poslední změny na stránce: 27. ledna 2009