|
|
| Třebovice - dálniční most přes řeku Opavu (estakáda) |
 rozlišení cca
1024 pix 
rozlišení cca 600 pix |
|||
|
2.prosinec 2007 - zprovoznění dálničního úseku |
|||
 |
 |
Detail uložení mostovky estakády na severním konci. (Foto: Martin Vavřinka, 2.12.2007) |
|
 |
 |
Severní konec estakády a severní opěra. Pohled z boku. (Foto: Martin Vavřinka, 2.12.2007) |
|
 |
 |
Pohled na estakádu od severního konce - ze severní opěry. Vpředu řeka Opava. Ocelová konstrukce nese železobetonovou mostovku. (Foto: Martin Vavřinka, 2.12.2007) |
|
|
květen 2007 - výstavba |
|||
 |
 |
Příjezd k estakádě od jihu - od Prahy. (Foto: Martin Vavřinka, 13.5.2007) | |
 |
 |
Začátek estakády při pohledu od jihu. (Foto: Martin Vavřinka, 13.5.2007) | |
|
březen 2006 - výstavba |
|||
 |
  |
Mírné stoupání dálnice k třebovické estakádě. Pohled ve směru do Bohumína. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Jižní předmostí třebovické estakády. Pohled od jihu, z nadjezdu se silnicí II/479. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Pohled na estakádu z jejího jižního předmostí. Vlevo vzadu modrá pojízdná konstrukce pro montáž mostovek. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Bednění na jižním předmostí estakády. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Armování konstrukce pro betonáž jižního zakončení východního mostu estakády. Vlevo jižní opěra. Vzadu stavební lávka pro nájezd na západní most. Pohled od východu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Stavba jižních opěr (vpravo) a zakončení estakády (vlevo). Vzadu je provizorní lávka pro nájezd techniky na západní most. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Pohled na estakádu od jihovýchodu - z jižního předmostí. Dole rozsáhlý stavební dvůr. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Pohled z jižní opěry na východní most, který ještě nemá vybetonovánu mostovku. Vlevo pojízdná konstrukce na západním mostě. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
  |
Pojízdná konstrukce na západním mostě. Pohled od jihu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Patka usazení mostu na jeho konci. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Jižní zakončení estakády. Vlevo ocelová konstrukce východního mostu. Pohled od západu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
První pilíř od jihu na západním mostě. Pohled od jihu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
První pilíř od jihu na východním mostě. Pohled od jihu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Pohled na estakádu od jihozápadu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Pohled na estakádu směrem k severu zespodu. Uprostřed násep se železniční tratí. Nad kolejemi jsou na bocích mostů upevněny konstrukce, chránící před pádem materiálu do kolejiště a také před zásahem elektrickým proudem z trakčního vedení. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Železniční trať ze Svinova do Ostravy, podcházející estakádu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Pohled na estakádu od jihu - od železniční trati. Uprostřed prochází parovod z třebovické elektrárny. Západní mostovka je v této části již vybetonována (vlevo), ale západní teprve na betonáž čeká. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Řeka Opava u severního konce estakády. Pohled od západu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Detail konstrukce mostů estakády na levém břehu řeky Opavy. Pohled od západu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Výstavba severní opěry. Vpravo západní most pro směr dálnice do Prahy. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Pohled na začátek estakády od severu - ze severního předmostí. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Severní předmostí estakády. Vlevo je vidět stěnu severní opěry. Vpravo je vybudován provizorní nájezd pro techniku na západní most. V pozadí chladící věže třebovické elektrárny. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Vrchní část severní opěry u západního mostu. Pohled z provizorního nájezdu. Vpravo vzadu stavební lávka přes řeku Opavu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Detail kanalizační vpusti mostu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Detail armatury pro bednění na jižním konci estakády. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Pohled na západní most od severu, ve směru jízdy do Prahy. Vpravo prefabrikované bloky, připravené pro uchycení na bok mostu. V pozadí spleť drátů vysokého napětí z třebovické elektrárny. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Betonové prefabrikované bloky, připravené k montáži na boky mostu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Na bok mostu již připevněné prefabrikované bloky. Zbytek s trčící armaturou přijde zalít do betonu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Pohled z estakády na stavební lávku přes řeku Opavu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Východní most, který je ještě bez mostovky. Pohled ze západního mostu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Obalením chráněné šrouby, které poslouží k upevnění spon pro zachycení prefabrikovaných dílů boků mostu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Západní most s připravenými prefabrikáty pro obložení jeho boků. Napravo spony pro uchycení prefabrikovaných dílců. Úplně vpravo východní most. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Pohled k severu ze západního mostu estakády. V pozadí severní opěra mostu a za ní staveniště křižovatky "Severní spoj". (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Pohled z estakády k západu - na třebovickou elektrárnu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Pohled ze západního mostu estakády pro směr do Prahy. Vzadu ještě probíhá montáž mostovky na jižním konci mostu. V pozadí nadjezd přes dálnici se silnicí II/479 ve Svinově. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Pohled ze západního mostu na železniční trať směrem do Svinova. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Nedokončená hydroizolace mostovky západního mostu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Asfaltové pásy (lepenka) pro hydroizolaci mostovek. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
  |
Detail zalitých "hadic", sloužících při betonáži mostovek a chráněných žlutými víčky proti zatékání vody. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Pojízdná konstrukce pro montáž mostovek. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Pohled na pojízdnou konstrukci ze spodu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Detail kolečka pojízdné konstrukce. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Detail jedné z patek, po kterých je nastavována kolejnice pro pojízdnou konstrukci. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Pohled ze západního mostu estakády směrem k jihu. V pozadí pokračování dálnice směrem do Prahy, přes kterou vede nadjezd se silnicí II/479. Vzadu svinovské vlakové nádraží. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Západní most s pojízdnou konstrukcí. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Jižní předmostí estakády. Vlevo začátek východního mostu. Pohled od jihu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Pohled z náspu jižního předmostí (z nájezdu na estakádu). Odtud je znát, že estakáda vede do oblouku. Vzadu železniční trať a vpravo pojízdná stavební konstrukce. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
 |
 |
Trochu amatérsky provedený reklamní nápis výrobce prefabrikátu. (Foto: Martin Vavřinka, 19.3.2006) | |
|
červen 2005 - výstavba |
|||
 |
 |
Severní předmostí a opěra estakády, poblíž řeky Opavy. Pohled od jihozápadu, ve směru dálnice do Bohumína (doleva). (Foto: Martin Vavřinka, 26.6.2005) | |
 |
 |
Dokončené pilíře pravého mostu. Na levý (západní) most se již montuje ocelová konstrukce. Pohled od jihu, ve směru dálnice do Bohumína. (Foto: Martin Vavřinka, 26.6.2005) | |
 |
 |
Rozkládací podpěry pro podepření ocelové konstrukce při její montáži na most. (Foto: Martin Vavřinka, 26.6.2005) | |
 |
 |
Pojízdná konstrukce, jejíž pomocí se provádí samotná betonáž mostovky. Vlevo i vpravo jsou vidět již vybetonované části estakády. (Foto: Martin Vavřinka, 26.6.2005) | |
 |
 |
Estakáda v místě, kde jí podcházejí železniční tratě. Na pravém mostě - pro směr do Bohumína, se teprve dokončují poslední pilíře (vpravo). Na levém mostě - pro směr do Prahy, je však již namontována ocelová koinstrukce, na které se provádí betonáž mostovky. Nahoře nad kolejištěm je vidět spodek pojízdné konstrukce (formy), sloužící k betonování mostovky. (Foto: Martin Vavřinka, 26.6.2005) | |
 |
 |
Pojízdná konstrukce, jejíž pomocí se provádí samotná betonáž mostovky. Pohled ze spodu. Vzadu je vidět část již vybetonované mostovky. (Foto: Martin Vavřinka, 26.6.2005) | |
 |
 |
Pohled na místo, kde ještě nebyla provedena betonáž vrchní části mostovky. Vlevo již vybetonovaná část, vpravo pojízdná konstrukce. (Foto: Martin Vavřinka, 26.6.2005) | |
 |
 |
Jižní předmostí a opěra estakády. Pohled od západu, ve směru dálnice do Prahy (doprava). (Foto: Martin Vavřinka, 26.6.2005) | |
 |
 |
Jižní předmostí estakády - při pohledu z dálnice ve směru do Bohumína. Vzadu je vidět rubová část jižní opěry mostu, vpředu vyčnívají šachty vpustí středové kanalizace. V pozadí je vidět jeřáb na severním předmostí estakády. Pohled od jihu. (Foto: Martin Vavřinka, 26.6.2005) | |
 |
 |
Rubová část jižní opěry, na které již byl proveden hydroizolační (černý) nátěr. Vlevo je vidět ocelová nosná konstrukce levého mostu. (Foto: Martin Vavřinka, 26.6.2005) | |
 |
  |
Pohled z jižního předmostí na jižní opěru (vpravo) a levý most estakády. Autojeřáb dokončuje usazování posledních dílů ocelové konstrukce levého mostu. Za autojeřábem je vidět elektrické vedení železniční trati. (Foto: Martin Vavřinka, 26.6.2005) | |
 |
 |
Detail usazení ocelové konstrukce mostu na jižní opěře. Pohled od severu. (Foto: Martin Vavřinka, 26.6.2005) | |
 |
 |
Detail usazování ocelové konstrukce mostu, kterou zatím přidržují dřevěné špalky. (Foto: Martin Vavřinka, 26.6.2005) | |
 |
 |
Detail spojení různých částí ocelové konstrukce mostu. Každý díl patřil přesně na dané místo a proto musel být označen nejen svým číslem, ale i směrem natočení. (Foto: Martin Vavřinka, 26.6.2005) | |
|
květen 2005 - výstavba |
|||
 |
 |
Výstavba estakády. Pohled od západu. Za parovodem je patrná řeka Opava, která se hned za dálniční estakádou vlévá do Odry. V pozadí centrální část města Ostravy. (Foto: Karel Duba, 10.5.2005) | |
 |
 |
Montáž ocelové mostovky dálniční estakády na levém břehu řeky Opavy. Vpravo dole je řeka vidět. (Foto: Karel Duba, 10.5.2005) | |
 |
 |
Detail ocelové mostovky. Za mostem je vidět železniční trať k ostravskému Hlavnímu nádraží. Přiblížený pohled od západu. (Foto: Karel Duba, 10.5.2005) | |
|
jaro 2005 - výstavba |
|||
 |
|
Letecký pohled na výstavbu estakády od jihozápadu (od Třebovic). Dozadu vede dálnice do Bohumína. Dole kolejiště železniční trati, zprava doleva teče řeka Odra. Uprostřed se zleva do Odry vtéká řeka Opava. (zdroj: ODS - Dopravní stavby Ostrava, a.s., jaro 2005) | |
 |
|
Letecký pohled na výstavbu estakády od severu. Dole řeka Opava, tekoucí zprava. Uprostřed železniční trať. Vzadu vlakové nádraží Ostrava-Svinov. Vpravo vzadu městská část Třebovice. Vlevo nahoře řeka Odra a přes ní most silnice II/479. (zdroj: ODS - Dopravní stavby Ostrava, a.s., jaro 2005) | |
|
září 2004 - výstavba |
|||
 |
 |
Pohled ve směru od Bohumína. V popředí montáž konstrukce začátku estakády u Třebovic, v pozadí nadjezd pro čtyřproudovou silnici II/479. (Foto: Martin Vavřinka, 4.9.2004) | |
 |
  |
Výstavba pilířů dálniční estakády přes železniční trať a řeku Opavu. Pohled ve směru do Bohumína. V pozadí vlevo trať ze Svinova k Hlavnímu nádraží v Ostravě. (Foto: Martin Vavřinka, 4.9.2004) | |
 |
  |
Detail bednění pilíře pro jeho betonáž. (Foto: Martin Vavřinka, 4.9.2004) | |
 |
 |
Detail armování železných prutů, které přijdou zalít do betonu. (Foto: Martin Vavřinka, 4.9.2004) | |
 |
  |
Detail patky pilíře při jeho výstavbě a po dokončení. (Foto: Martin Vavřinka, 4.9.2004) | |
 |
  |
Výstavba pilířů dálniční estakády ve směru do Bohumína, těsně za železniční tratí. (Foto: Martin Vavřinka, 4.9.2004) | |
 |
 |
Pilíře estakády ve směru od Bohumína, mezi řekou Opavou a železniční tratí. (Foto: Martin Vavřinka, 4.9.2004) | |
 |
  |
Pilíře estakády před řekou Opavou ve směru do Bohumína. Těsně za řekou bude estakáda končit. Dokončená řada pilířů je pro směr dálnice do Lipníku, pilíře které se teprve montují jsou pro směr do Bohumína. Řeka teče vzadu (není na snímku vidět) před čelní opěrou budoucího mostu. (Foto: Martin Vavřinka, 4.9.2004) | |
 |
 |
Estakáda v místě přechodu přes řeku Opavu. Pohled od západu, po proudu řeky. (Foto: Martin Vavřinka, 4.9.2004) | |
 |
 |
Pilíře estakády při pohledu z jejího severního konce. Řeka Opava sice není na snímku vidět, ale teče hned pod tímto náspem. (Foto: Martin Vavřinka, 4.9.2004) | |
 |
  |
Založení severní opěry estakády na jejím konci u řeky Opavy. Pohled od jihozápadu. (Foto: Martin Vavřinka, 4.9.2004) | |
 |
 |
Staveniště na násypu u severního konce estakády. Pohled od jihozápadu. (Foto: Martin Vavřinka, 4.9.2004) | |
 |
   |
Stavební práce na násypu za severním koncem estakády. Pohled od jihu. V pozadí vlevo ostravská městská část Hošťálkovice, vzadu vpravo Lhotka. U Lhotky bude dálnice překračovat i řeku Odru. (Foto: Martin Vavřinka, 4.9.2004) | |
 |
 |
Dálniční těleso před mostem přes řeku Opavu ve směru do Lipníku. V pozadí výstavba estakády přes řeku Opavu. (Foto: Karel Duba, 19.8.2004) | |
 |
 |
Dálnici se nevyhnou ani sloupy elektrického vedení, které musí přeloženy. Na snímku základ pro nový sloup. (Foto: Martin Vavřinka, 4.9.2004) | |
|
|
zpět na interaktivní mapu
(nepoužívejte, pokud jste do fotogalerie nebyli odkázání přímo z této mapy)
 |
| zpět na seznam fotogalerie D1 |
|
interaktivní
mapa (otevření mapy v novém okně)
|
situační
plánek
 |
| autor © Jan Slovík , 20. září 2004. |
| doplněno a upraveno 19.12.2007. |
| odborná spolupráce Václav Lídl a Tomáš Janda. |
| poslední změny na stránce: 26. října 2008 |