FOTOGALERIE - D47 / Lipník nad Bečvou - dálniční křižovatka se silnicí I/35 (exit 297) (východní přivaděč)

Lipník nad Bečvou - dálniční křižovatka se silnicí I/35 (exit 297) (východní přivaděč)

rozlišení cca 1024 pix rozlišení cca 600 pix

leden 2008 - výstavba
			Panoramatický pohled na křižovatku, složený z několika záběrů od severu. Zleva vede rameno křižovatky, které se rozvětvuje. Po vnější (dolní) větvi povede nájezd na dálnici do Prahy (Olomouce) od staré silnice I/35 z Hranic (Lipníku). Vnitřní větev bude sjezd z dálnice od Ostravy. Úplně vzadu je vidět stávající čtyřpruhovou silnici I/35 z Hranic (zezadu), která zatím volně prochází staveništěm a vpravo vzadu se z ní stává R35 do Olomouce. Z této části silnice se stane pouhá větev křižovatky pro sjezd z dálnice od Prahy k silnici do Hranic (Lipníku). Středem staveniště křižovatky prochází těleso dálnice - doleva směrem do Ostravy. (Foto: Jan Slovík, 19.1.2008)
říjen 2005 - přípravné práce (letecké snímky)
			Letecký pohled od východu na prostor budoucí křižovatky, kde D47 začíná. Zleva přichází čtyřpruhový východní přiváděč z Lipníku, který zatím slouží jako pokračování silnice do Ostravy. Přivaděč není rozdělen svodidly, ale pouze dvojitou souvislou čarou. Z přivaděče se na dálnici do Prahy bude najíždět po zatáčejícím rameni v pravé části snímku. Ve směru do Ostravy se bude z přivaděče najíždět po spojovací větvi v levé části snímku. Dálnice do Ostravy povede na snímku směrem dolů (k nám). Uprostřed fotografie je vidět směrově oddělená rychlostní silnice R35, která vede do Olomouce. Přivaděč na ní zatím volně navazuje. Po dokončení dálnice D1 z Přerova do Lipníku vznikne v zadní části snímku nová křižovatka D1/R35 a několik stovek metrů R35 se stane dálnicí D1. Do té doby však bude D47, či spíše D1 z Lipníku do Ostravy oficiálně začínat až na křižovatce vznikající na snímku. Úplně dole stavba propustku přes strouhu odvodňovacího příkopu dálnice (vpravo). (Foto: Pavel Rak, 2.10.2005)
září 2005 - výstavba východního přivaděče (letecké snímky)
			Letecký pohled od jihu. Výstavba nové mimoúrovňové křižovatky - odbočky z východního přivaděče do Lipníku. Zprava nahoru vede čtyřpruhový přivaděč od stávající silnice I/47 k rychlostní silnici R35 a ke staveništi křižovatky s D47 (D1). Přivaděč rovněž vede k severnímu obchvatu města, přeložky silnice I/47. Doleva vede stará čtyřpruhová silnice I/47 přes město. Na ní se napojí nová spojka od budující se křižovatky (nahoře). Čerpací stanice se nemusí obávat neboť stará křižovatka zůstane v provozu. Avšak nebude na ní již možné odbočit do města od Ostravy anebo najet od Lipníku na přivaděč. O tyto směry se má právě postarat nová MÚK. (Foto: Pavel Rak, 28.9.2005)
			Letecký pohled na rameno křižovatky pro odbočení z přivaděče do centra a nájezd od centra na přivaděč k dálnici. Nahoře je zatím zaslepené pokračování silnice z centra do polí, kde se v budoucnu plánuje komerční, či bytová výstavba. (Foto: Pavel Rak, 28.9.2005)
			Injektáž a budování základů pro opěry mostu přes přivaděč. Vzadu na přivaděči je násep s mostem přes železniční trať a místní komunikaci. (Foto: Pavel Rak, 28.9.2005)
			Výstavba mostu přes přivaděč. Vpravo se provádí injektáž pro základy východní opěry. Vlevo jsou již základy pro západní opěru vybetonované a těsně u silnice se připravují základy pro pilíře mostu. Pod mostem zřejmě povede i polní cesta, či místní komunikace. V pozadí železniční trať Přerov-Ostrava. (Foto: Pavel Rak, 28.9.2005)
			Násep nové silnice od centra ke křižovatce a budování základů pro opěru a pilíře. (Foto: Pavel Rak, 28.9.2005)
			Nová spojovací silnice do centra (nahoře) a dole stará silnice do centra. Vlevo se obě silnice spojí. (Foto: Pavel Rak, 28.9.2005)
srpen 2003
			Východní přivaděč k R35 a budoucí dálnici D47 (D1), ve směru od Lipníku (Hranic). Přivaděč je zároveň přeložkou silnice I/35. Vpravo se sjíždí na obchvat Lipníku nad Bečvou, ve směru do Přerova (silnice I/47). Na tabuli je kromě Přerova napsána i Olomouc, jako alternativní trasa pro vozidla bez dálniční známky. Protože se jedná o poslední výjezd před začátkem silnice pro motorová vozidla, jsou řidiči informováni, že po dvou tisících metrech na ní najedou. (Foto: Jan Slovík, 24.8.2003)
			Nadjezd přes východní přivaděč, pro silnici z Lipníku do Loučky. Pohled z přivaděče ve směru od Lipníku (Hranic). (Foto: Jan Slovík, 24.8.2003)
			Východní přivaděč ve směru od Lipníku (od Hranic) k severu. Vzadu, kde je zatáčka, vznikne mimoúrovňová křižovatka s nájezdem na dálnici D47 (D1). V pozadí Oderské vrchy. (Foto: Jan Slovík, 24.8.2003)
			Zatáčka na severu přivaděče, kde vznikne křižovatka s dálnicí D47(D1). Zatím přivaděč za zatáčkou volně navazuje na rychlostní silnici R35 do Olomouce. (Foto: Jan Slovík, 24.8.2003)
			Začátek silnice pro motorová vozidla R35, ve směru do Olomouce, která volně navazuje na východní přivaděč. Později zde vyroste křižovatka a přivaděč bude napojen jen pomocí mimoúrovňové křižovatky. Vzadu, o několik set metrů dále, vznikne v budoucnu křižovatka dálnice D1 s R35. (Foto: Jan Slovík, 24.8.2003)