Starý Lískovec - dálniční křižovatka (exit 190 Brno-západ)
rozlišení cca 1024 pix  rozlišení cca 600 pix
 

 konec 60. let 20. stol. - výstavba
  Pohled k jihu z budoucího mostu silnice II/602 (tehdy I/2) na výstavbu západního přivaděče k dálnici D1. Z pravého dolního rohu (kde se mimo záběr staví most přes přivaděč), jsou již znatelné pruhy dozadu k dálnici D1. Vlevo jsou vidět připojovací a odbočovací pruhy k silnici II/602. Vlevo, kde jsou jen zahrady, později vyrostlo obrovské panelové sídliště. Dálnice D1 je a výstavba křižovatky s přivaděčem (exit 190) je patrný vzadu - na konci přivaděče (uprostřed snímku). Vlevo vzadu je kopec a před ním obec Ostopovice. (Fotoarchiv: pan Homolka, 60. léta 20. stol.)

 po r. 2000
  Letecký pohled na křižovatku od jihozápadu. Trasa dálnice D1 do Prahy vede doleva. Na snímku úplně dole (zleva doprava) je vidět trasu nedokončené německé exteritoriální dálnice do Vídně (její fotogalerie - viz R43). Těleso je dobře poznat podle hnědého pruhu pole a zelených svahů náspu. V pravém dolním rohu je vidět nedostavěný dálniční most přes polní cestu u Ostopovic. Vpředu Ostopovice, v pozadí brněnské sídliště ve Starém Lískovci (vpravo). (Fotoarchiv: www.ostopovice.cz, po r.2000)

 rok 2003 - současnost
  Pohled od jihu z kopců nad Ostopovicemi na dálniční křižovatku D1/R23 u Starého Lískovce. R23 vede po mostě, dálnice D1 pod mostem. (Foto: Jan Slovík, 17.11.2003)
  Pohled na křižovatku od nedokončeného mostu přes polní cestu (č.1) na německé exteritoriální dálnici. V pozadí sídliště Kamenný Vrch, těsně před kterým by procházela dálnice D1, pokud by se dostavěla ještě za války. Vpravo dole Starý Lískovec a sídliště Bohunice. (Foto: Jan Slovík, 17.11.2003)
       
 zpět na interaktivní mapu D1  (nepoužívejte, pokud jste do fotogalerie nebyli odkázání přímo z této mapy)
 zpět na seznam fotogalerie
 interaktivní mapa D1  (otevření mapy v novém okně)
   situační plánek
   satelitní snímek
 autor © Jan Slovík , 18. března 2005.
 doplněno a upraveno 28.2.2007.
 odborná spolupráce Václav Lídl, ing. Petr Synek a Tomáš Janda.
 poslední změny na stránce: 02. listopadu 2008